LRT Jakarta Fase 1B Hadirkan Konektivitas Baru, Mobilitas Warga Jakarta Makin Terintegrasi

Top Konstruksi –  Pembangunan Light Rail Transit (LRT) Jakarta Fase 1B Velodrome–Manggarai terus dikebut. Proyek senilai Rp4,1 triliun ini ditargetkan beroperasi pada akhir Agustus 2026 mendatang dan menjadi kunci baru penghubung mobilitas warga Jakarta yang lebih terintegrasi.

Dikutip langsung dari Instagram resmi @dishubdkijakarta dan @waskita_karya Gubernur DKI Jakarta Bapak Pramono Anung baru baru ini meninjau langsung proyek LRT Jakarta Fase 1B di Stasiun LRT Manggarai.  Peninjauan tersebut dihadiri Walikota Jakarta Selatan Bapak Syafrin Liputo, Kadishub DKI Jakarta Bapak Budi Awaluddin, Direktur Utama PT Jakpro dan LRT Jakarta, serta berbagai stakeholder seperti Direktur Operasi II Waskita Karya, Paulus Budi Kartiko, Pada Kamis (13/8/26).

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menyampaikan bahwa tingkat kesiapan proyek LRT Jakarta Fase 1B kini telah mencapai 97,99 persen. Saat ini, pengerjaan difokuskan pada penyelesaian sistem persinyalan di beberapa titik strategis yang ditargetkan rampung sepenuhnya pada 20 Agustus 2026.  Begitu seluruh sistem persinyalan teruji dan dinyatakan aman, LRT Jakarta Fase 1B ditargetkan siap beroperasi secara komersial pada akhir Agustus 2026.

Dalam unggahan Instagram @waskita_karya pramono anung mengatakan perpanjangan LRT hingga Manggarai menghadirkan konektivitas baru yang membuat perjalanan warga Jakarta menjadi lebih mudah dan terhubung dengan berbagai moda transportasi.

Selain itu pada pelaksanaan pembangunan LRT Jakarta 1B ini Waskita tetap mengedepankan aspek keselamatan dalam prosesnya. Hal tersebut terbukti dengan pencapaian 7,5 juta jam kerja selamat tanpa Lost Time Injury (LTI) yang juga menjadi komitmen Waskita dalam menerapkan standar keselamatan dan kesehatan kerja.

Proyek LRT Fase 1B (Velodrome-Manggarai) ini akan menghubungkan 3 wilayah di Jakarta, yaitu Jakarta Utara, Jakarta Timur, dan Jakarta Selatan. Secara keseluruhan total panjang lintasan LRT Jakarta mencapai 12,2 km, dengan waktu tempuh sekitar 28 menit dari Stasiun Kelapa Gading ke Stasiun Manggarai. Secara bertahap, jalur ini diproyeksikan dapat melayani 60.000 – 80.000 penumpang per hari.